Tilauspalvelu | Haku | Yhteystiedot
Tilaa Caravan-lehti

Düsseldorfin messut 2010

 Kuvasatoa Düsseldorfin messuilta

Adria Sonic 700 SP:n prototyyppi oli esillä jo Düsseldorfissa ja sai osakseen suurta mielenkiintoa. Soniciin tulee kolme pohjaratkaisua ja tuotanto aloitetaan helmikuussa. Auto on esillä myös Lahden messuilla.
Vuoden vaunuksi Saksassa Düsseldorfin messuilla elokuussa valitun auton kokonaispituus on 651 cm ja kokonaismassa 1360 kg. Autossa on iso U-ryhmä perässä ja sänky lasketaan näppärästi U-ryhmän päälle.
Alde esitteli matkailuajoneuvoihin liittyvät lämmitysratkaisunsa havainnollisesti lasiseinäisessä autossa.
Vuoden vaunu sisältä
Varta vasten Bürstnerin vaunuille rakennettuun etutelttaan mahtuu vaikka koko suku. Teltalla on kokoa 30 neliötä ja se vie melkein kahden vaunun tilan. Ihan viikonloppureissua varten tätä telttaa ei viitsi pystyttää.
Alustana Iveco Eurocargo 120 E 28. Autossa kaksi erillistä pöytäryhmää, vaalea nahkasisustus ja takana pitkittäinen keskivuode. Takatalliin mahtuu hyvin pienehkö henkilöauto.
Esprit sarjassa on monia uusia värejä kuten mintun vihreä, keltainen ruskea (maitokahvin väri) mutta myöskin vanha tuttu sininen väri löytyy.
Euran IntegraStyle 710 QB on kunnon vuotein varustettu auto neljän hengen tarpeisiin. Matalalla takatallilla varustettu menopeli antaa mahdollisuuden kunnon makuuhuoneeseen, jossa on pitkittäinen vuode keskellä. Suihku ja pesuhuone ovat tässä mallissa erilliset, mutta pesutilat saa yhdistettyä ovin. Fiat Ducaton 35L –alustalle rakennetussa autossa on 2,3 litran moottori. 3 500 kiloa painava ja 7,5 metriä pitkä auto on B-kortilla ajettavissa.
Euran IntegraStyle 710 QB
Euran IntegraStyle 710 QB
Eura Terrestra Alkoven A 570 HS on kahden henkilön alkovimallinen auto jossa, iso U-ryhmä takana ja alkovivuode edessä.
Eura Terrestra Alkoven A 570 HS
Flair 8000 i CFB slideoutissa alustana on Iveco Daily 65 C 18. Autossa on tyylikäs, vaalea sisustus ja myös lattia on vaalea. Autoon on saatavilla myös slideout, jonka tuoma lisäpaino on vain 158 kg. Slideout on helppokäyttöinen eli toimii nappia painamalla ja suurentaa puoli metriä keittiön ja istuinryhmän käyttötilaa. Käytävässä on wc ja suihku sijoitettuna vastakkaisille puolille ja niistä saa oman, rauhallisen tilan eristettyä. Takaosassa on keskivuode. Autossa on lisäksi iso takatalli ja kantavuuttakin reilusti.
Flair 8000 i CFB slideout
Uusi tekniikka mahdollistaa vanhojen ratkaisujen käyttöön oton. Hobbyn puoli-integroidussa Toskana Exclusive 750 –mallissa on takana iso U-istuinryhmä ja etuosassa alaslaskettava vuode. Kahdelle vuode on siis aina valmiina ja toiselle kahdelle sen saa takaistuinryhmästä. Etuistuinryhmä on käytössä lähinnä matkustamista varten. Autossa on tilava vaatekomero ja paljon säilytystilaa, iso jääkaappi/pakastin ja kohtalaisen väljät pesutilat. Iso auto vaatii kuljettajalta C-ajokortin.
Hobby Toskana Exclusive 750
Hobby Toskana Exclusive 750
Hobby Toskana Exclusive 750
Hobby Toskana Exclusive 750
Hobby Toskana Exclusive 750
Hobby Toskana Exclusive 750
Hymer Nova 435 on varusteltu pikkuvaunu pariskunnalle, jossa puoli U:n muotoinen istuinryhmä takaosassa, kolmion muotoinen pöytä ja kohtalaisen kokoinen jääkaappi. TV on hyvin sijoitettu ja sen alla on pieni taso jossa kenkäkaappi. Valaistus on hoidettu spoteilla ja yleisvalolla. Kaksi kattoluukkuakin löytyy.
Hymer Nova 435
Hymer Nova 435
Hymer Nova 435
Dometic Freshlight ilmastointilate sisäpuolelta.
Dometic Freshlight ilmastointilatteessa on valoa tuova aukeamaton kattoikkuna. Ikkunassa on valo sekä pimennysverho ja ilmanvaihtokanavien vuoksi myös hyttysverkko. Ilmastointilaitteen tyylikäs ja virtaviivainen ulko-osa on hieman leveämpi ja pidempi kuin perinteinen ilmastointilaite, mutta korkeus on pysynyt samana. Laite toimii kaukosäätimellä.



Karmann on tunnettu tyylikkäistä sisustuksistaan eikä 2011-mallisto tee tässä poikkeusta. Messujen onnistuneimpia sisustuksia löytyi Colorado 655 TI:n Black Edition –mallista. Autossa kiinnitti huomion sekä viimeistelty interiööri että erinomainen varustus. Sisätiloissa oli yhdistelty onnistuneesti värejä ja saatu aikaan elävän näköinen sisustus. Volkkarin T5 –alustalle ja Al-Kon rungolle rakennettu auto sopii kahdelle hengelle.
Nostokattoisen Kip Kompakt 37 LKV -vaunun ilme on moderni, vaalealla höystetty puusisustus. Ulkoteippaus tuo mieleen Soliferin. Omapaino on 760 kg, kokonaispaino 1000 kg. Vaunussa oli myös pyöräteline kahdelle pyörälle.
Kip Kompakt 37 LKV
Kip Kompakt 37 LKV
Uusi ratkaisu pieneen autoon. Keittiön keittotaso voidaan nostaa kokkailuja varten ulos kun kaasun- sekä sähkön ulosotto on mahdollista niin sisällä kun ulkonakin. Knausin pienissä peltikoriautoissa oli tarjoilla monia erilaisia ratkaisuja.
Läpinäkyvä seinä paljastaa, mitä Chaussonin autossa on sisällä.
Hymeristäkin näkee hyvin mitä teknisiä ratkaisuja autossa on.
Hobbyn paljastus
Italialainen Mobilvetta on pitänyt tyylinsä. Tässä integroitu malli Yacht MH 83. Vaaleaa nahkaa ja tummaa puuta yhdistellen ja ledvaloja käyttäen sisustuksesta saadaan moderni ja tyylikäs. Edessä on L-mallinen istuinryhmä ja vuoteita löytyy neljälle. Autolla on painoa 3 500 kg ja pituutta lähes 7,4 metriä. Takatalli on matala ja valaistu. Talliin on luukku auton molemmin puolin.
Mobilvetta Yacht MH 83
Mobilvetta Yacht MH 83
Mobilvetta Yacht MH 83
Mobilvetta Yacht MH 83
Nostokattoiset vaunut ja autot lisäävät suosiotaan Keski-Euroopassa ja jos kesät alkavat olla yhtä lämpimiä kuin tänä vuonna, yleistyvät ne varmasti myös meilläkin. Niille, jotka reissaavat vain kesäaikana, ne ovat hyvä vaihtoehto, koska ne tuovat mukavasti lisää tilaa.
Sydneyn oopperataloa muistuttava peräkärryteltta sopii sille, joka ei halua olla karavaanari, mutta lähtee mielellään telttaretkelle. Isoon telttaan mahtuvat paitsi vuoteet, myös vessa ja hyvin varusteltu keittiö kompressorijääkaappeineen. Makuutilojen kangas on kaksinkertainen, joten vedenpitävyys on taattu. Aivan halpa ratkaisu ei ole, hintaa Saksassa on 29 000 euroa.
Telttavaunu Opera
Telttavaunu Opera
Ten Haaft; Oyster Sat-dom 50 GS takaa sen, että radio- ja televisioyhteys onnistuu myös ajon aikana. Pohjoismaissa, Baltiassa ja pohjoisimmassa Saksassa näkyvät ja kuuluvat myös suomalaiset kanavat. Digitaalinen satelliitin etsintä ja täysautomaattinen suuntaus helpottavat laitteen käyttöä. Laite painaa vain noin 8 kiloa. Toinen vaihtoehto on Oyster Sat-dom 50 ST, joka on tarkoitettu paikalla ollessa käytettäväksi.
Polkupyörät on mukava saada suojaan kuralta, sateelta ja varkailta. Saksalainen Euro Carry Slide on peräovimallisiin retkeilyautoihin sopiva lujitemuovinen, lukittava boksi, jonka saa siirrettyä sivuun, kun takaovi avataan. Malli sopii kaikkiin Fiat Ducatoihin rakennettuihin autoihin ja sen saa auton väreissä. Boksiin mahtuu hyvin kaksi polkupyörää ja painoa voi olla 150 kg. Mukava ratkaisu, mutta tyyris. Hinta Saksassa on 2 500 euroa.
Euro Carry Slide
Euro Carry Slide
Retkeilyautojen pesutilat ovat usein ahtaat. Nyt Pössl-autoihin on suunniteltu erinomaisen fiksu pesuhuoneratkaisu, jossa käytetään hyväksi keskikäytävää. Rulo-ovilla saadaan käytävä tilapäiseen käyttöön ja samalla suljettua kokonaan tai osittain. Ruloseinän avulla on mahdollista sulkea makuutila, jolloin ei välttämättä edes tarvitse vetää eteen ohjaamon verhoja.
Ohjaamon penkkien päälle kiinnitettävä lapsivuode on kätevä lisävaruste retkeilyautoon. Hetkessä koottava lisävuode sopii pienille tai alakouluikäisille, alle 50 kg painaville ja 150 cm:n mittaisille tenaville. Vuoteen leveys on 75 cm. Lapsivuode käy ainakin Fiat Ducato -alustaisiin autoihin.
Rimor Nemho 58:ssa alustana on takavetoinen Ford Transit 350. Tästä edullisesta uuden mallisarjan alkovimallisesta autosta löytyy turvavyöt ja vuoteet viidelle. Takana on poikittainen parivuode ja alla takatalli. Pöytäryhmä on monipuolisesti säädettävissä
Tabbert Paganini 655 DF -vaunussa on moderni ulkokuori ja sisustuksessa on käytetty yleisesti suosittua vaaleaa väriä yhdistettynä tumman puun kanssa, lisättynä ripauksella kiiltävää metallia. Vaunussa on monia yksityiskohtia, kuten keittiössä integroitu maustehylly. Iso U-ryhmä ja keskivuode edessä. Lämmittimenä on perinteinen Trumatic. Hintaa tälle pariskuntavaunulle kertyy edullisen matkailuauton verran.
Tabbert Paganini 655 DF
Tabbert Paganini 655 DF
Tabbert Paganini 655 DF
TECin Weltbummler Elegance 500 TE oli yksi nostokattomallisista vaunuista. Malli sopii hyvin nuorelle perheelle, jonka lapset varmasti mielellään kiipeävät nukkumaan ”vintille”. Tällä vaunulla on pituutta noin 7,3 metriä ja kokonaispaino on 1 400 kg.
TECin Weltbummler Elegance 500 TE
TECin Weltbummler Elegance 500 TE
Nestekaasulla ja verkkovirralla toimiva ja Reimon markkinoima Carbest-lämmitin on tehokas kausipaikkalaisen etuteltan lämmittämiseen vaikka syysmyöhään saakka. Koska se lämmittää kaasulla, verkkovirtaa kuluu vain puhallukseen ja ilman kierrättämiseen. Käyttö vaatii joko ylimääräisen kaasupullon, joka mahtuu laitteen sisään tai kaasun ulosottojärjestelmän vaunuun. Laitetta voi käyttää myös pelkästään puhaltimena tai pelkkään kaasulla lämmittämiseen. Lämmittimen korkeus on 74 c, leveys 42 cm ja syvyys 36 cm. Teho on 1,2 kW.