Kolmas kerta toden sanoo

Tässä kertomus uuden auton vioista ja takuukorjauksista, joita ei suoritettu asiallisesti. Kysymyksessä on siis kolmas matkailuautomme. Kerron ensin kahdesta aikaisemmasta autostamme, jotta saatte käsityksen mitä tarkoitan.

Teksti ja kuvat: Béla Nádasi

Chevrolet: ensimmäinen varsinainen matkailuautomme.

Eura Mobil.

Eura Mobil sisältä.

Adria Coral S 660SL.

Adria Coral S 660SL takaa.

Adrian vessa.

Adria sisältä.

Kolmas ja samalla toivottavasti viimeinen matkailuautomme.

Olemme matkailleet noin 30 vuotta, ensin telttaillen ja sitten automme oli useana vuotena amerikkalainen Chevrolet van pakettiauto. Olimme tehneet siihen sängyt, mutta muut mukavuudet sitten puuttuivatkin.

Ensimmäinen varsinainen matkailuauto ostettiin vuonna 2002. Auto oli myöskin merkkiä Chevrolet (kuvassa ylhäällä). Autolla ajettiin yksi kesä ja se myytiin pois vuonna 2003 siksi, koska ajossa oli liian kova moottorin melu. Kuin traktorilla olisi ajeltu.

Sitten hommattiin uusi, käytetty auto Saksasta vuonna 2006, joka oli kaikilla herkuilla oleva Eura Mobil vm. 1998 mersun koneella ja automaatti. Tällä autolla matkailimme kolme erittäin hyvää reissua Euroopassa. Matkaa kertyi kaikkiaan 22 000 km. Ensimmäinen matka suuntautui Unkariin, Kroatiaan, Italiaan ja Saksan kautta takaisin kotiin. Toinen matka suuntautui Englantiin ja kolmas matka jälleen Saksaan. Mitään vikaa ei ollut autossa missään kohtaan.

Ainoa (haitta),vika oli se, että piti aina sijata vuoteet ruokailuryhmästä ja siksi aloimme katsella uutta autoa. Ajattelimme, että kun nyt olemme yli 60-vuotiaita, niin jos nyt vaihdettaisiin uuteen matkailuautoon, niin sitä ei enää meidän aikanamme tarvitsisi vaihtaa!

Vaimoni oppi työssään tuntemaan erään opiskelijapojan, joka sittemmin sukupolvenvaihdoksen ansiosta tuli ison autoliikkeen toimitusjohtaja. Kuulemma poika oli mukava ja aina hyvin kohtelias kaikille.

Lähdimme eräänä sunnuntaina sinne hänen johtamaansa autoliikkeeseen, joka on lähellä Lohjaa. Siellä oli sellainen sunnuntainäyttely. Meidät toivotettiin tervetulleiksi ja muutenkin oli oikein mukava vastaanotto. Tj oli vaimon vanha tuttu.

Lopuksi koeajojen jälkeen päädyimme sitten ostamaan/vaihtamaan autoa: antaisimme vaihdossa Eura Mobilin -98 ja Subaru Imprezan -06 ja rahaa vielä väliin. Uuden auton kokonaishinnaksi muodostui yhteensä noin 74 000 euroa kaikkine lisävarusteineen.

Uusi auto oli hieno Adria Coral S 660SL vuosimallia 2009, moottorina Fiatin 3.0 litran robottiautomaatti. kaupat tehtiin Nummelassa 30.10.2008.

Oli mukava saada uusi hieno auto. Myyjä/toimitusjohtaja ilmoitti kirkkain silmin, että aina voitte soittaa on asia mikä hyvänsä. Hän auttaa kaikissa asioissa ja voisitte lähettää jostakin tänne firmaan postikortinkin. Niin myös teimme.

Näin se auton käyttö sitten alkoi! Ollaan matkalla Suomessa ja tuli ongelmaa. Meillä ei ole suomenkielistä Fiatin/Ducaton ohjekirjaa, ei muuten ole minkään kielistä. Meidän tulee saada se HETI. Kun ei ole ohjekirjaa, emme tiedä mitä varoitusvaloja autossa on, samoin tiedot moottorista puuttuvat.

Laitoin sähkölämmittimen päälle autoon ja heti poltti sulakkeen, enkä tiennyt missä on sulakekeskus. No sitten meille lähetettiin postissa ohjekirja, jonka saimme juuri ennen lähtöä Euroopan matkallemme.

Lähdimme Suomesta 6.11.2008 Portugaliin ja Espanjaan. Ensin matkustimme Finnlinesin laivalla Travemündeen ja sieltä sitten ajoimme Saksan Polchiin, jossa oli Niesmann-Bischoffin autotehtaan tapaaminen ja tehdasesittelyt. Paikalla oli noin 150 autokuntaa. Oli muuten tosi mukava meininki siellä autotehtaan tiloissa, oli orkesteri ja tanssit yms.

Sieltä jatkoimme matkaa Luxemburgin kautta Ranskaan. Meitä oli kaksi suomalaista autoa ja Ranskan Charmesissa porukkaamme liittyi saksalainen iso matkailuauto. Siis ajoimme kolme autoa peräkanaa aina Portugaliin saakka.

Nyt alkaa kertomus uuden automme vioista, jotka havaitsimme matkamme aikana.

Auton vastaanotto 30.10.2008 (tämä oli ensimmäinen vika, jonka olimme itse aiheuttaneet !!!)

Ranskassa 10.11.2008 ajokilometrit yhteensä1458. Peruutuspeili tippui alas, samalla tuulilasiin tuli sisäpuolelle halkeamat noin 2 cm x 2, tiessä oli pieni koroke uuden asvaltin takia. Fiat ei korjaa, koska mukamas ulkopuolisen aiheuttama!!!!!!!

11.11.2008 Oikean puolen tavaraluukun alin lukko ei aukea. Lukko jouduttiin irrottamaan sisäpuolelta ja lyhentämään lukon kieltä joka oli liian pitkä. Lukon vastakappaletta ei voitu siirtää kauemmaksi, koska se oli niitattu kiinni. Vessan lavuaarin hana vuotaa juurestansa tasolle käytön aikana.

21.11.2008 kaikki asuinosan sähköt poikki. Tarkastettu kaikki sulakkeet, olivat ehjät. Heiluteltu johtoja ja isompia sulakkeita penkin alla ja niinpä taas löytyi virtaa.

4.12.2008 takimmainen kattoluukku rikki ja TV-antenni poikki. Oma vika, vakuutusyhtiö maksaa korjaukset. Ilmoitettu heti myyjäliikkeen toimitusjohtajalle asiasta, hän selvitti asiaa ja ilmoitti, ettei ole Adrian korjaamoa Espanjassa, voitte mennä ensimmäiseen caravan-liikkeeseen ja korjauttaa se siellä, Kaikki liikkeet, joita löysimme olivat kiinni, harmi. Olihan joulukuun alkupäiviä -08.

5.12.2008 Ulkopuolelta tuleva sähkö poikki. Kovan etsinnän jälkeen havaittu, että vaatekaapissa oleva pääsulake oli mennyt vahingossa off-asentoon, kytkin suojaamatta. Kengät olivat osuneet kytkimeen.

9.12.2008 Kuljettajan puolelta kylmää ilmaa jalkoihin.

11.12.2008 kuljettajan turvavyön kiinnikepalkki halki.

14.12.2008 Tulo Suomeen ja ilmoitus myyjäliikkeen toimitusjohtajalle, että tilaa kiireesti kattoluukun ja tv-antennin; on vakuutusyhtiön asia ja vakuutusyhtiö maksaa kaiken laskua vastaan. Lupasi hoitaa ja kiirehtiä asiaa, ja lupasi että sitten hoidetaan kaikki takuuasiat.

28.12.2008 Auton kaasulämmityslaite ei toimi, käyty myyjäliikkeessä ja siellä ilmoitus, että Trumatic toimii, kaasussa vikaa. Maksoin tarkastuksen kitisemättä. Oli tankattu Portugalissa ja ilmeisesti butaania. Samalla sain selväksi, ettei toimitusjohtaja ollut tilannut kattoluukkua ja tv-antennia. Oli kuulemma unohtanut asian. Tämän sain tietää soittamalla toimitusjohtajalle erikseen ja kysyttyäni ko. asiaa.

Tammikuusa 2009 soitin moneen kertaan yritykseen ja tiedustelin kattoluukkuasiaa. Sain ilmoituksen, ettei ole vielä tullut: se kestää kun tulee Saksasta.

Soitin Kabe-Adrialle ko. asiasta 22.1.2009 ja jälkimarkkinointijohtaja hoiti asian välittömästi, ilmoitti minulle etteihän sitä luukkua olisi sieltä Saksasta tarvinnut tilata, kun niitä on täällä Kehä III:lla vaikka kuinka paljon. Hoidettiin heti korjaukset Caravanian kautta ja kattoluukku sekä TV-antenni asennettiin autoomme 26.1.2009. Kiitos nopeasta palvelusta Hänelle.

Huom. Joulukuussa kun saavuttiin Suomeen, niin jo Saksassa tyhjennettiin autosta kaikki vedet ja kraanat jätettiin auki asentoon. Autoa käytettiin kotona jokapäiväisessä ajossa.

Toinen matkamme uudella autollamme 18.3.–30.4.2009. (Suunniteltu kestoksi 18.3.–17.6.-09)

Lähtö 18.3.2009 Saksaan Helsingistä, otettu tankkiin vettä klo 13.00. Kiertovesipumppua ei voinut käynnistää koska oli pakkasta ja se heitti heti vedet ulos.

Tulo Saksaan 19.3.2009 ja pumppu päälle, havaittiin, että suihkun kraana ja lavuaarin kraanat vuotavat erittäin kovasti. Pumppu käynnistyi aina noin 20–30 sekunnin välein.

Ajettiin Polchiin Saksaan, koska tiesimme, että siellä on Adrian liike. Perille tultuamme havaittiin, että koko liike oli lopetettu. Soitto Kabe-Adrialle, että mitä teemme. Meille ilmoitettiin reitti minne ajetaan. Pyysin osoitteita tekstiviestillä, koska ei ole taattua nettiyhteyttä. Ja sitähän ei ollut ennen Portugalia. Pariisissa ilmoitin ja pyysin, että me mennään Ranskan Biarritziin ja pyysin sieltä läheltä Adrian korjausliikettä ja lähettämään osoitetiedot tekstiviestillä. Maahantuoja ilmoitti, että ei hän tee sitä kun joutuu naputtamaan niin hirveästi ja lähettää sähköpostilla tiedot.

Saapuminen Portugaliin Alcacer Do Saliin, jossa nettiyhteys ja saatiin tietoa, että Bajonnessa Ranskassa Biarritzin lähellä olisi ollut korjaamo, ajoimme ohi siitä 3 päivää aiemmin. Saimme tietoa, että lähin korjaamo on Lissabonissa matkaa olisi tullut noin 500 km edes takaisin, ei menty.

Uusi osoite saatiin, Puerto De La Santa Mariassa on korjaamo. Ajoimme sinne ja sieltä ilmoitettiin, että odotusaika on viikko–puolitoistaviikkoa ja maksat kaikki itse. Ei jääty odottamaan.

Kabe-Adria lähetti kraanat Malagaan meidän pyynnöstämme, missä ne vaihdettiin 17.4. Suihkun kraana oli kuitenkin väärä ja lavuaarin kraana asennettu väärinpäin. Korjauksen jälkeen suihkun kraana rupesi jälleen vuotamaan noin tunnin ajon jälkeen. Olimme jo silloin ajaneet 150 km Sevillaan. Taas wc:n käytön jälkeen pumppu kiinni ja paineet ulos. Maksoimme kraanojen asennuksesta 58 euroa. (tämä maksu saatiin takaisin Kuopiossa).

Tulo Portugaliin Castro Marimiin illalla myöhään. Vettä satoi kaatamalla, lämpötila tippui alas ja olisi tarvittu lämmitystä. Kaasulämmitin ei lähtenyt päälle, ei minkäänlaista valoa kytkimissä. Aamulla kävin läpi sulakkeet penkin alla ja irrotin lämmityksen sulakkeen, se oli ehjä, painoin takaisin ja hups, lämmitin toimi taas? Kummia vikoja!!!

Jääkaappi sammuu itsestään vaikka on ulkopuolista virtaa. Tapahtunut monta kertaa. Eri paikoissa.

23.4.2009 Vasemman tavaraluukun alin lukko ei aukea, ei sitten millään. Purettaessa autoa 30.4. kotona sain lukon auki. Kyseessä varmaan lämpöreaktio kuumassa ilmassa, lukon kieli ns. laajenee ja sen johdosta ei aukea. Pojat on tehtaalla tehneet liian tarkkaa työtä.

En tässä kommentoi enempää lähetettyjä ja vastaanotettuja sähköposteja ja niitä lukuisia puheluja joita olemme joutuneet lähettämään ja vastaanottamaan.

Keskeytimme lomamme näiden syiden takia ja palasimme takaisin Suomeen 30.4.2009.

Saavuttuamme takaisin Suomeen ilmoitimme heti maahantuojalle ko. viat ja pyysimme, että voisimme korjauttaa auton takuukorjaukset lähempänä. Luottamus oli mennyt täysin myyjäliikkeeseen huonosti hoidetun kattoluukkuasian vuoksi.

Minulle ilmoitettiin Lahdessa oleva Adrian korjaamo, että sinne vaan! Soittokierroksen jälkeen yritys ilmoitti, että aikaa voi löytyä mahdollisesti kuukauden kuluttua. Soitto maahantuojalle, että voidaanko korjauttaa Orimattilassa, missä tiesimme olevan hyvän korjaamon. Se kiellettiin koska ei ole virallinen Adrian korjaamo!

Myyjäliike ei suoranaisesti ole ilmoittanut, ettei korjaa, mutta koko ajan on ollut sellaista turhaa viivyttelyä.

13.5.2009 ilmoitus korjauksesta myyjäliikkeeseen, vastauksena tuli että toiminnanjohtaja on lomalla 13.–18.5.2009.

Ilmoitin maahantuojalle, että ei voida enempää odottaa oma aikataulun vuoksi ja mennään Kuopioon siellä olevan Adrian jälleenmyyjän luokse ja että voisimmeko korjauttaa siellä nämä viat ja pyysin maahantuojaa ilmoittamaan kyseiselle yritykselle tulomme sinne. Saavuttuamme paikalle Kuopioon, siellä ei tiedetty mitään ko. asiasta. Liike ei suostunut tekemään takuukorjauksia, koska auto oli ostettu muualta. Otimme korjaamohenkilön kanssa yhteyttä maahantuojaan, joka sitten kielsi korjaukset ja ilmoitti, että ne täytyy suorittaa myyjäliikkeessä.

Nyt me oltiin hankalassa tilanteessa lomakausi oli alkamassa, matkaan pitäisi päästä mutta korjaukset viivästyvät edelleen.

Neuvoteltuamme yhdessä vaimon kanssa pattitilanteesta ja päädyimme vaihtamaan autoa ja taas kerran maksamaan hieman välirahaa. Vaihdoimme 2004 malliseen integroituun Hymeriin Mersun koneella. Tällöin päästiin heti ja lopullisesti eroon vanhan (uuden) auton myyneestä liikkeestä! Luojan kiitos!

Tämä uusi liike Kuopiossa toimi hyvin ja erittäin asiallisesti. Auton käytön neuvonta oli esimerkillinen. Olemme nyt erittäin tyytyväisiä uuteen vanhaan autoomme. Saimmehan siihen täydellisen 12 kuukauden vakuutusyhtiön takuun. Tämän lisäksi myyjäliike vaihtoi auton C luokasta B luokkaan ja siihen suoritettiin katsastukset yms. määräaikaishuollot. Suuri kiitos Kuopioon!

Siis, toivottavasti tämä meidän nykyinen automme on sitten se viimeinen kolmas matkailuautomme (alimmainen kuva ylhäällä)!

Kysymyksemme on, voiko enää mihinkään luottaa? Eniten harmittaa, että lähdimme vaihtamaan hyväksi koettu Eura Mobilia uuteen 2009-malliseen matkailuautoon.

Olisi kiva kuulla kantanne vastaavanlaisista tapauksista. Kuulimme luoteltavalta lähteeltä 8.7.2009, että meille Adrian myynyt liike ei ole enää valtuutettu jälleenmyyjä.